+7 (499) 390-15-67   /   +7 (926) 886-00-87           

  • Image 01
  • Image 01
  • Стропы цепные (1сц)

    одноветвевые

    Строп цепной изготавливается методом сборки из цепей 8 класса прочности с использованием соединительных звеньев. Может эксплуатироваться как самостоятельный строп для навешивания на крюк крана. Возможна комплектация стропа конструктивными элементами различных форм и размеров (исполнение с укорачивающими крюками и крюками с широким зевом).

    Подробнее...

    Стропы цепные (2сц)

    двухветвевые

    Строп цепной двухветвевой изготавливается методом сборки из цепей 8 класса прочности с использованием соединительных звеньев. Предназначен для навешивания на крюк крана. Возможна комплектация стропа конструктивными элементами различных форм и размеров (исполнение с укорачивающими крюками и крюками с широким зевом).

    Подробнее...

    Стропы цепные (4сц)

    четырёхветвевые

    Строп цепной двухветвевой изготавливается методом сборки из цепей 8 класса прочности с использованием соединительных звеньев. Предназначен для навешивания на крюк крана. Возможна комплектация стропа конструктивными элементами различных форм и размеров (исполнение с укорачивающими крюками и крюками с широким зевом).

    Подробнее...
  • Цепи для трала

    Наша компания производит цепи для трала всех диаметров (на 6мм, 8мм, 10мм, 13мм, 16мм) и длин. Всегда есть в наличии базовые натяжители рычажного и храпового типа. Обычно цепи для трала состоят из четырех крепежных цепей с крюками на концах и четырех натяжителей и мы изготавливаем все возможные типы и варианты  таких наборов.

    Подробнее...

    Стяжные ремни

    Изготавливаем стропы всех видов. Производим и реализуем грузозахватные приспособления высокого качества. Главное преимущество наших строп – высокое качество по низкой цене. Мы профессионально подберем Вам необходимый вид грузозахватного приспособления. При необходимости возможно изготовление не стандартных грузозахватных приспособлений.

    Подробнее...

    Крепёжные цепи

    Ключевыми характеристиками являются длина и диаметр прутка звена цепочки, а также класс стали, из которого она изготовлена.Прочность и износостойкость крепежа зависит от диаметра прутка звеньев. Чем он больше, тем цепь крепче. Также надежность зависит от класса стали. Для страховочных наборов стяжек используется сталь класса 8 и 10. Первый вариант бюджетный, он используется чаще всего. Второй – более удобен, надежен и, соответственно, имеет высокую стоимость.

    Подробнее...
  • Петлевой СТП

    Строп текстильный петлевой изготавливается из плоской полиэстровой тканной ленты с защитными чехлами на петлях. Используется для перемещения легкоповреждаемых и окрашенных грузов.

    Подробнее...

    Кольцевой СТК

    Строп текстильный кольцевой СТК изготавливается из плоской полиэстровой ленты. Применяется для транспортировки лекгоповреждаемых и окрашенных грузов.

    Подробнее...

    Одноветвевой 1СТ

    Строп текстильный одноветвевой 1СТ изготавливается из плоской полиэстровой ленты с использованием овального звена типа Ов (по умолчанию). Различный цвет лент соответствует разной грузоподъемности и ширине стропов.

    Подробнее...

    Двухветвевой 2СТ

    Строп текстильный двухветвевой 2СТ изготавливается из плоской полиэстровой ленты с использованием овального звена типа ОВ (по умолчанию). Различный цвет лент соответствует разной ширине стропов.

    Подробнее...

    Трёхветвевой 3СТ

    Строп текстильный трехветвевой изготавливается из следующих конструкционных элементов: звено овальное либо разборное, скоба такелажная, полиэстеровая лента, крюк либо спецзахват. Стропы текстильные трехветвевые используются для поднятия и перемещения грузов весом до 40 т.

    Подробнее...

    Четырёхветвевой 4СТ

    Строп текстильный четырехветвевой 4СТ изготавливается из плоской полиэстровой ленты с использованием овального звена типа Ов (по умолчанию). Различный цвет лент соответствует разной ширине стропов.

    Подробнее...
  • Траверса тип 1 (линейная с подвеской за центр)

    Назначение: для подъема и перемещения длинномерных грузов в условиях стесненного габарита по высоте подъема. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами для подъема листового металла, барабанов, бочек, рельс, строительных конструкций и т.п.

    Подробнее...

    Траверса тип 2 (линейная с двумя точками подвеса)

    Данный дип траверс предназначен для подъема и перемещения длинномерных грузов. Показатель отношения веса поднимаемого груза к весу грузозахвата наиболее оптимален, обеспечивает подъем контейнеров, морских судов, листового металла, барабанов, бочек, рельс, строительных конструкций и т.п. Возможна работа двух траверс второго типа в паре для случая подъема таких грузов, как суда, вагоны ж/д транспорта.

    Подробнее...

    Траверса тип 3 (Н-образная с подвеской за центр)

    Данный тип траверс предназначен для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т.п. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами, изготавливается как в разборном, так и в неразборном исполнении.

    Подробнее...
  • Петлевой СКП (УСК1)


    Петлевые канатные стропы изготавливаются в двух вариантах - методом заплётки и опрессовки. Стропы, изготовленные методом опрессовки, дешевле заплетённых, однако они менее гибкие, так как изготавливаются из жёсткого каната. Для обёртывания и затяжки грузов предпочтительнее заплетённые стропы, которые изготоваливаются вручную из мягкого каната.

    Подробнее...

    Кольцевой СКК (УСК2)


    Данный дип траверс предназначен для подъема и перемещения длинномерных грузов. Показатель отношения веса поднимаемого груза к весу грузозахвата наиболее оптимален, обеспечивает подъем контейнеров, морских судов, листового металла, барабанов, бочек, рельс, строительных конструкций и т.п. Возможна работа двух траверс второго типа в паре для случая подъема таких грузов, как суда, вагоны ж/д транспорта.

    Подробнее...

    Ветвь канатная ВК

    Данный тип траверс предназначен для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т.п. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами, изготавливается как в разборном, так и в неразборном исполнении.

    Подробнее...

    Одноветвевой 1СК (чокер)

    Данный тип траверс предназначен для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т.п. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами, изготавливается как в разборном, так и в неразборном исполнении.

    Подробнее...

    Двухветвевой 2СК

    Данный тип траверс предназначен для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т.п. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами, изготавливается как в разборном, так и в неразборном исполнении.

    Подробнее...

    Четырехветвевой 4СК

    Данный тип траверс предназначен для подъема и перемещения грузов, требующих подвески за четыре края в условиях стесненного габарита по высоте: контейнеры, суда, листовая сталь, трубы, строительные конструкции, технологическое оборудование и т.п. Может комплектоваться различными типами строп со специализированными захватами, изготавливается как в разборном, так и в неразборном исполнении.

    Подробнее...
  • Шестеренная стационарная тип HSZ-J


    Петлевые канатные стропы изготавливаются в двух вариантах - методом заплётки и опрессовки. Стропы, изготовленные методом опрессовки, дешевле заплетённых, однако они менее гибкие, так как изготавливаются из жёсткого каната. 

    Подробнее...

    Шестеренная стационарная тип HSZ-С (Китай)


    Запрещается применение тали для подъема людей, взрывоопасных или ядовитых веществ, жидкого или раскаленного металла и шлака; эксплуатация в химически активных средах.

    Подробнее...

    Шестеренная стационарная тип HSZ-E (Китай)


    Данный вид цепных талей рекомендован к применению для работ с низкой и средней интенсивностью, а также для бытового использования. Их неоспоримое достоинство - это цена.

    Подробнее...

Что такое стропы?

Стропы

– это вспомогательные приспособления, изготавливаемые из стальных канатов и других материалов и имеющие захватные устройства в виде петель, крюков или подвесок.

Нашли своё широкое применение при проведении погрузо-разгрузочных и строительно-ремонтных работ, когда возникает необходимость в перемещении различного вида грузов при помощи кранов с одного места на другое. Их используют в речных и морских портах, на складах, заводах, промышленных и производственных предприятиях, в кораблестроении и на железнодорожном транспорте.

Наши клиенты

  • k1
  • k10
  • k11
  • k12
  • k2
  • k3
  • k4
  • k5
  • k6
  • k7
  • k8
  • k9

Где нас найти

Связь с Нами

Телефон: +7 (499) 390-15-67;

Телефон: +7 (926) 886-00-87

Почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Skype: strop-store

г. Видное, ул. Школьная